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張甲往左看去只見王乾宗的飛機已經飛到自己的左後方，雖然減速板已經放出，但仍然有超前的現像，所以王乾宗也盡量將機頭拉高，希望能保持在張甲左後方的位置。

那時整個編隊已機飛到了新店安坑山區，林鶴聲的飛機跟著前面的機隊開始向右大轉彎，準備往回飛往清泉崗，張甲也隨著長機的動作向右壓坡度轉彎。就在那時，耳機中又傳出了四分隊領隊孫平少校的聲音：「Lima Three 歸隊，我來Chase。」

張甲再偏頭向左看去，這回看見孫平的飛機已經由後方趕了上來飛在王乾宗的左翼，同樣的也放著減速板拉高著機頭。

「Lima Three,， Roger。,」王乾宗說完將右轉坡度加大，想由張甲的下方飛回原編隊三號機的位置。張甲看著王乾宗的飛機消失在自己左翼下方，這是他最後一次看見王乾宗！

據事後推測王乾宗由張甲機腹下通過後，仍然惦著張甲的情況，所以即使自己正由外圈切入內圈，他並沒有注意到飛在他右前上方的林鶴聲，反而一直盯著張甲的飛機。而當時正飛在三分隊後面的四分隊三號機唐飛少校卻眼睜睜的看著王乾宗的飛機快速的從後下方向林鶴聲的飛機接近，唐飛見狀正想按下話鈕警告王乾宗，但王乾宗飛機的座艙罩部份卻已猛然的撞上了林鶴聲的機腹。

兩架飛機撞在一起之後，林的飛機當場被撞成兩段，與王的飛機糾成一團向右方滾去。三分隊的二號機黃東榮上尉當時只覺得左上方有兩個黑影快速的向自己的飛機衝過來，他來不及仔細的看清楚到底是甚麼東西，只有本能的向左壓桿想避過那致命的撞擊。雖然他處置的很快，避過了被撞的危機，但那兩架飛機的碎片及燃燒中飛濺的燃油，仍然將他的飛機撞的乒乓有聲，據他自己事後的描述是：「好像是飛過一道燒紅的瓦窯。」「跳傘！跳傘！」唐飛見到林鶴聲及王乾宗兩人撞成一團後，立刻按下話鈕呼叫兩人跳傘……。”

當時張甲並不知道林鶴聲已經與王乾宗撞成一團摔了下去，所以突然在耳機中聽到唐飛的喊聲之後第一個念頭就是唐飛在後面發現了他（張甲）的飛機出了狀況，他馬上緊張的按下話鈕：「你叫誰跳傘？」說完馬上將左手放開油門推桿，再抓住彈射椅的圓形拉環，預備隨時彈射出去。

無線電中並沒有人搭腔，張甲不放心的再度按下話鈕又問了一次：「你叫誰跳傘？」

這回還是沒有人答話，但是耳機中卻傳出了飛在後面的飛行員的聲音：「Watch for the parachutes.」。那時張甲才知道可能是另有飛機發生了狀況，然而他仍然不知道出事的竟是王乾宗與林鶴聲的那兩架飛機。

飛在前面的F-104機隊總領隊鄭茂鴻上校聽到無線電中的對話之後，知道編隊中出了大事，但不知是誰出了甚麼事，於是呼叫F-104機隊Check in。所有在空機報到之後，唯獨沒有林鶴聲與王乾宗的聲音，幾秒鐘之後無線電中馬上就充滿了呼叫與互相詢問的聲音，為了避免再生意外，唐飛少校立刻呼叫所有在空機保持靜默，無線電這才安靜了下來。

鄭茂鴻上校發現林鶴聲與王乾宗下落不明後，立刻命令黃東榮跟隨張甲，陪伴他往基地回飛。黃東榮接命後小心翼翼的由張甲機腹下通過飛往他的左翼後方的位置，在通過張甲的機腹下方時，黃東榮發現張甲受創的左翼已經由翼根處與機身撕裂，透過裂口他竟可以看見耀眼的陽光！

當飛機抵達原桃園外海時，桃園基地已近在咫尺，張甲本想就近就在桃園緊急落地，但由空中下望，四架一批，四架一批的F-86正在陸續落地。他想到此時每架飛機都是在低空飛了大半天，油量都已經到了最低刻度，如果這時他呼叫大家讓開跑道，讓他單獨落地，那不知會引起多大的混亂，於是他決定繼續往南飛。

幾分鐘之後，到達新竹基地上空，然而情形和桃園一樣，又是一大批飛機正在排隊落地。張甲判斷當時的情況：自己飛機高度已達一萬多呎，燃油還有六百多磅，距離清泉崗只剩下四十多哩，飛機情況雖糟但可以控制；這種情形下他決定乾脆飛回清泉崗，不落外場了。

過了新竹之後，張甲開始作落地的準備，因為當時機翼已經被撞變形，所以他必須先作一個假想失速動作來決定飛機在那種情況下的落地速度；他先將起落架放下，油門收回，再將機頭緩緩帶起，飛機的速度很快的慢了下來，但機頭也開始明顯的向左偏去，操縱系統也開始變得非常的遲鈍。張甲先是用右舵將機頭頂住，但速度越慢飛機越難操縱，等速度掉到兩百四十浬的時候，不但用滿右舵都無法維持方向，而且飛機也幾乎無法控制了，他趕緊將油門推上及收上起落架，暫時先讓飛機恢復控制。

他認為仍然掛在左翼尖的半個副油箱是問題的徵結，殘缺不全的副油箱不但改變了飛機的外形，更增加了飛機的阻力，如果不將副油箱拋棄，飛機勢將無法操縱落地！

張甲用無線電通知黃東榮他決定把副油箱甩掉，看看是否能使飛機便於操縱。黃東榮聽了之後第一個念頭就是受傷的左翼已經非常脆弱，如果副油箱的掛勾在撞天線的時候也受到了損傷，那麼投擲副油箱的動作很可能會將左翼拉掉；黃東榮將心中的顧慮告訴張甲，張甲聽後也有同感，但是因為帶著副油箱根本無法操縱落地，所以張甲還是決定一試。

他先將飛機高度保持在一萬呎，左手放開油門，抓住彈射椅的環形拉柄，預備萬一左翼飛脫時他可以及時彈射出去，然後他按下了投擲外載的電門。

「咻！」的一聲兩個副油箱很快的被甩掉了，機翼並沒有被拉掉，而且從撞上天線後就開始的抖動也隨著副油箱的脫落而停止了，飛機瞬然間恢復了原有的靈活。張甲再作了一次假想失速的動作，這次的反應與正常飛機幾乎沒有多大分別，他知道這下子可以安全落地了。

清泉崗機場在望了，看到機場之後，張甲突然有著想哭的感覺，他知道一大群眷屬正在基地軍官俱樂部裡的電視機前觀看著閱兵實況轉播，那群人裡該包括林鶴聲及王乾宗的家人，他們知道自己心愛的人已經永遠不再會回來了嗎？突然間張甲又想到了自己懷胎十月馬上就要生產的妻子，她在電視機前面看到飛機撞上天線的鏡頭了嗎？如果自己的左翼當場就被天線撞斷的話，飛機大概會砸在台北市裡，那麼地面會有多少人因而遭殃？自己的高堂老母、懷孕待產的妻子及剛會走路的女兒將會如何的去接受這個消息？但是，命運的驅使，竟使撞到天線的他安然歸來，擔任領隊的林鶴聲卻在毫不知情的狀況下被王乾宗撞了下去。想到這裡，張甲悽然的搖了搖頭，不忍再想下去了。

基地方面在得到張甲飛機預備緊急落地的報告後，馬上作出了搶救的準備，救護車及消防車都在最短時間內在跑道頭排好陣勢，等待張甲的落地。

落地並沒有多大的問題，只是機翼受損，為了避免再生意外，張甲決定不將襟翼放下落地，這在飛行多年的他來說實在不是甚麼大問題。

落地之後，在滑回停機坪經過飛輔車的時候，在上面當班的萬家仁中校跳了下來，衝到張甲的飛機旁邊，大聲的問他：「還有兩架呢？」

「你還不知道呀！我是最後一架！」張甲那時才知道原來地面人員還不知道林鶴聲及王乾宗的兩架已經互撞失事了。

在停機坪將飛機停妥後，聞訊而來的人將飛機團團圍住，洛克希德廠駐台代表艾力森也在人群當中，他看了看那架飛機左翼受損的情形，轉過身來拍拍張甲的肩膀說：「你一個人絕對無法將這樣的一架飛機飛回來，是他，是上帝跟你一道將這架飛機飛回來的！」

後記:事後調查中廣公司的天線只有185呎高，所以當時F-104通過閱兵台的高度已經相當的低了，為此空中大編隊的總領隊徐華江少將還被記大過一次。