上坡遇到熄火時(引用自網路)





當上坡遇到熄火情況時,第一件事情絕對不是腳踩剎車,而是緊急拉手剎車及打檔到低速檔(最好是1檔,自排車為L檔),且千萬不要想說用方向盤去改變行徑方向,屆時方向盤會變得很重不易操控。自排車在行駛陡峭山路時,請使用2檔或L(上山與下山皆使用低檔位),使用D檔是很危險的行為,尤其是在下坡的時候,D檔往往因為速度快而使用高檔低轉速,對於引擎老舊的車款很容易因轉速過低或供油不順而熄火,而手排車也要使用低檔位,切勿放空檔滑行!

為什麼呢?我們的汽車都具有「剎車增力系統(Brake Air Booster)」,能利用引擎運轉的動力,來增加腳踩剎車的動力(即放大腳踩的力道),動力方向盤也有異曲同工之妙,都是利用引擎動力。當車輛熄火時,這時只會剩下一到兩次的機會使用腳踩剎車,注意!如果踩了就不要放掉,放了再要踩就沒辦法再踩了!第一時間千萬不要想去重新發動車輛,因為你根本沒有反應時間,應該是想辦法讓車輛停止不動,從熄火到墜落山谷,很可能只有三到五秒,這三到五秒就是黃金救命時間,做錯一步都很可能發生遺憾!

總結以上,上下坡遇到熄火三步驟:

1.
立刻拉起手剎車(能拉多少就拉多少)

2.
將檔位排入低檔位(自排車為L檔,手排車為一檔)

3.
用全力踩住腳剎車(不要放開),等待車停之後再嘗試重新發動車輛,倘若坡度太陡仍有向後滑趨勢,不要懷疑,跳車就對了,生命比較重要,車沒了可以再買,命可沒辦法了!




 
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    edave77 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()